База Дэвис-Монтан ВВС США — это самое, пожалуй, большое в мире кладбище списанной авиатехники. На площади в 10,5 квадратных километров нашли последнюю стоянку более четырех тысяч отслуживших свое самолетов и вертолетов.
транспорт
Мы редко пишем про всякие автомобильные штуки, что объясняется нашей исключительной приверженностью к прогулкам пешком, но автолюбительское лобби среди читателей metkere.com все-таки заставляет нас время от времени обращаться к этой увлекательной теме.
Скажем, вот удивительный фильм в пяти частях о работе завода Porsche
Мы уже публиковали серию фотографий 1960-х годов о фабрике печатных машинок Olivetti и репортаж о производстве мячей для чемпионата мира по футболу.
Южноафриканская авиакомпания Kulala провела недавно ребрендинг, в рамках которого объяснила наконец пассажирам, где находятся кабина пилота, шасси, двигатели и другие важные части самолета.
Очень остроумно и чем-то напоминает буквальный новостной сюжет BBC.
Полтора года назад мы писали о проекте шведского предпринимателя по превращению списанного Boeing 747-200 в бюджетный отель. За это время авиагостиница начала принимать посетителей и уже отметила первый юбилей.
Но гостиница в «Боинге», как выяснилось, не была первым проектом такого рода: еще в 2007 году голландская компания Hotelsuites.nl купила старый восточногерманский самолет времен холодной войны и переоборудовала его в люксовый отель.
Весь самолет теперь стал двухместным номером, в котором есть джакузи, сауна, мини-бар, три телевизора, большая кровать и
И это еще не все — из иллюминаторов открывается вид на взлетно-посадочную полосу аэропорта Тёге (Teuge). Похоже на сказку? Вы еще не знаете самого главного — кабина пилотов оставлена нетронутой! То есть, после джакузи счастливые постояльцы смогут даже покрутить штурвал. Стоит все это удовольствие смешные 350 евро в сутки.
Как любят писать в интернет-магазинах, к этому отелю хорошо подходит гостиница в заброшенном румынском лагере.
Ростовская компания «Бизон» разработала «супертрактор», способный разгоняться до 100 километров в час.
Скоростной трактор «Бизон» создан на базе старенького «Беларуса» (МТЗ-80). Усовершенствования коснулись двигателя, трансмиссии, топливной аппаратуры и внешнего вида, который изменился до неузнаваемости.
На трактор установили гидравлическое сцепление, дисковые тормоза с гидровакуумным усилителем и четырехцилиндровый двигатель мощностью более 200 лошадиных сил.
Создатели «Бизона» планируют теперь побить рекорд скорости для тракторов. Оказывается, есть и такой.
Ранее в metkere.com: робот-дровосек, самые быстрые люди и разнообразие видов.

Продолжаем наше путешествие во времени в поисках следов транспортных средств с именем Enterprise.
Оказывается, кроме большого числа кораблей британского и американского военно-морских флотов (в частности, авианосец USS Enterprise был первым в мире атомным авианосцем и будет списан в 2013 году), знаменитого космического корабля из сериала Star Trek и названного в честь него первого шаттла, частного космического корабля компании Virgin Galactic и американского дирижабля 1930-х годов, существовал еще и воздушный шар Enterprise, построенный в 1858 году Тадеушом Лоу.
В 1861 году Лоу планировал совершить на Enterprise трансатлантический перелет, но вместо этого предложил свои услуги аэронавта армии северян в начинавшейся тогда Гражданской войне. Он поднимался в воздух над Белым домом (и отправил президенту Линкольну телеграмму с высоты 152 метра), участвовал в сражениях и построил еще несколько воздушных шаров.
За 38 лет до появления космического шаттла Enterprise в небо над Америкой уже поднимался воздушный корабль с таким названием.
На фото — мягкий дирижабль компании Goodyear в Вашингтоне в 1938 году.
Фото: Chicago Tribune.
Офицеры чикагской полиции Фрэнк Фолсом и Роберт Уильямс испытывают оборудованный пятнадцатью стволами «снайперский велосипед» во время показательных выступлений полицейских и пожарных в июле 1941 года.
Ранее в metkere.com: деревянный велосипед, велосипед-газонокосилка, датские полицейские обнимают велосипедистов и интервью с автором проекта подводного велосипеда.
Ричард Брэнсон и Берт Рутан.
Virgin Galactic представила SpaceShipTwo — первый частный пилотируемый космический корабль, который в 2011 году начнет полеты со счастливыми туристами на борту.
Осталось подождать совсем чуть-чуть — и планета уменьшится еще сильнее.
Удивительный кадр: Mayflower II, реплика барка «Мейфлауэр», на котором англичане, основавшие в 1620 году первое поселение в Северной Америке, пересекли Атлантический океан, входит в бухту Нью-Йорка в сопровождении кораблей береговой охраны и дирижабля.
В 1957 году Mayflower II повторил путешествие своего предшественника, завершившееся парадом в Нью-Йорке.
Наш внимательный читатель Старкин поделился ссылкой на старые фотографии новосибирского аэропорта «Толмачево».
Фотографии опубликовал Слава Степанов (мы уже писали о нем), сделавший, в общем, большое дело: он договорился о визите в архив «Толмачево» и отсканировал там редкие кадры истории новосибирского аэропорта.
18 февраля 1978 года в процессе подготовки к рейсу самолета Ту-154 техник оставил без присмотра в салоне обогреватель. Возник пожар, который заметили не сразу. Уцелевший хвост лайнера снимался в фильме «Экипаж»:
14 апреля 1977 года приземлился, совершая технический полет, сверхзвуковой Ту-144:
Самолет Concorde в Толмачево:

Смитсоновский музей воздухоплавания и космонавтики оцифровал и выложил на своем сайте больше 700 постеров, посвященных полетам.
Коллекция включает плакаты, выпущенные с 1827 года до наших дней.
PS На странице с лучшими заметками metkere.com есть ссылки на другие наши материалы с различными постерами и афишами.
Наши коллеги из EU Infrastructure сделали несколько прогнозов относительно будущего общественного транспорта. Если верить этим мудрым людям, на улицах будущего мы сможем встретить электрические велосипеды, городские системы траволаторов (движущихся транспортерных лент) и очень, очень много Segway (или уже можно писать это слово с маленькой буквы — сегвеи?).
Широкое распространение получат транспортные средства без водителей, управляемые компьютером персональные фуникулеры и — сюрприз! — дирижабли. Вот только ради них и стоит жить.


