Транспорт

Люди, Ретро, Транспорт, Фото Снайперский велосипед

08.01.10 03:27

Снайперский велосипед

Фото: [Chicago Tribune](http://www.chicagotribune.com/features/chi-081029-archive-oddities-pg,0,324471.photogallery).

Офицеры чикагской полиции Фрэнк Фолсом и Роберт Уильямс испытывают оборудованный пятнадцатью стволами «снайперский велосипед» во время показательных выступлений полицейских и пожарных в июле 1941 года.

Ранее в metkere.com: [деревянный велосипед](http://metkere.com/2009/03/wooden-bike.html), [велосипед-газонокосилка](http://metkere.com/2008/07/mowercycle.html), [датские полицейские обнимают велосипедистов](http://metkere.com/2009/04/hugs.html) и [интервью с автором проекта](http://metkere.com/2008/08/vladimir-taradonov.html) подводного велосипеда.

Космонавтика, Транспорт, Фото, Футурология SpaceShipTwo готов к полетам

08.12.09 04:30

SpaceShipTwo

Ричард Брэнсон и Берт Рутан.

Virgin Galactic [представила](http://www.virgin.com/travel/inside-virgin-travel/virgin-galactic-unveils-spaceshiptwo‑1/) SpaceShipTwo – первый частный пилотируемый космический корабль, который в 2011 году начнет полеты со [счастливыми туристами на борту](http://metkere.com/2008/08/galactic.html).

Осталось подождать совсем чуть-чуть – и планета [уменьшится еще сильнее](http://metkere.com/2008/06/planet.html).

История, Транспорт, Фото Связь времен

03.11.09 03:17

mayflower

Фото: B. Anthony Stewart.

Удивительный кадр: Mayflower II, реплика барка «Мейфлауэр», на котором англичане, основавшие в 1620 году первое [поселение в Северной Америке](http://metkere.com/2008/12/new-world.html), пересекли Атлантический океан, [входит в бухту Нью-Йорка](http://photography.nationalgeographic.com/photography/enlarge/mayflower-ship-ny-stewart.html) в сопровождении кораблей береговой охраны и дирижабля.

В 1957 году Mayflower II повторил путешествие своего предшественника, завершившееся парадом в [Нью-Йорке](http://metkere.com/2008/06/old-new-york.html).

Инфографика, Транспорт, Футурология Будущее общественного транспорта

01.10.09 21:20

Future Transport

Наши коллеги из EU Infrastructure сделали несколько прогнозов относительно [будущего общественного транспорта](http://www.euinfrastructure.com/news/future-of-public-transport/). Если верить этим мудрым людям, на улицах будущего мы сможем встретить электрические велосипеды, городские системы траволаторов (движущихся транспортерных лент) и очень, очень много [Segway](http://journaluga.ru/archives/282-Segway_v_Novosibirske.html) (или уже можно писать это слово с маленькой буквы – сегвеи?).

Широкое распространение получат транспортные средства без водителей, управляемые компьютером персональные фуникулеры и – сюрприз! – [дирижабли](http://metkere.com/2008/07/zeppelines.html). Вот только ради них и стоит жить.

История, Книги, Транспорт, Футурология Реальность и вымысел

01.10.09 03:04

Крушение Титана

30 сентября 1861 года родился один самых точных пророков мировой литературы, имя которого мало что скажет неподготовленному читателю.

Американский писатель Морган Робертсон (Morgan Robertson) [написал](http://www.wired.com/thisdayintech/2009/09/dayintech_0930robertson/) новеллу «Тщетность» («Futility»), в которой с поразительной точностью описал катастрофу «Титаника» – за 14 лет до столкновения корабля с айсбергом.

Робертсон угадал многое, начиная с названия корабля, который в его произведении носил имя «Титан». Оба корабля – реальный и вымышленный – пошли ко дну после столкновения с айсбергом апрельской ночью в Северной Атлантике.

Более того, корабли были примерно одинакового размера: длина «Титана» составляла 800 футов, а «Титаник» был всего на 83 фута длиннее. Водоизмещение «Титана» достигало 45 тысяч тонн, «Титаника» – 46 328 тонн. Оба корабля были заполнены сливками общества с обоих берегов Атлантического океана. На «Титане» и «Титанике» было слишком мало спасательных шлюпок, чтобы вместить всех пассажиров.

Впрочем, были и различия между книгой и реальной катастрофой. «Титаник», как известно, совершал свой первый круиз, в то время как «Титан» плыл в третий раз. «Титаник» направлялся из Англии в Америку, а «Титан» наоборот.

После того, как «Титаник» утонул, спаслось около 700 человек. Автор «Тщетности» сохранил жизни только 13 персонажам. Пожалуй, самое значительное отличие заключалось в продолжительности катастрофы: если «Титаник» тонул больше двух часов, то «Титан» ушел под воду почти мгновенно.

Разумеется, после 15 апреля 1912 года книга была переиздана под названием «Крушение Титана». Еще через три года Морган Робертсон скончался от передозировки протиодида (йодид ртути, распространенное лекарство XIX века).

Подпишитесь на обновления metkere.com или читайте нас в ЖЖ.