British Airways уволила двух топ-менеджеров - операционного директора Гарета Кирквуда (Gareth Kirkwood) и директора по клиентскому сервису Дэвида Нойса (David Noyes) - из-за проблем, возникших после открытия пятого терминала Хитроу. В компании говорят, что теперь на обе эти должности будет назначен один человек.
Несколько дней назад British Airways заявила, что откладывает запланированный перевод большей части дальних рейсов в новый терминал до тех пор, пока технические проблемы там не будут решены.
Наши постоянные читатели, вероятно, поняли, что мы пишем об этой надоевшей всем (ну, кроме, пожалуй, пассажиров в Хитроу) теме только для того, чтобы сослаться на блог бывшего главного редактора журнала "Афиша-Мир" и будущего главного редактора журнала "Афиша-Еда" Алексея Зимина.
В конце марта бывший/будущий редактор дважды упоминал злосчастный терминал:
"Пятый терминал - тоже вполне людоедское сооружение - циклопический ангар с высоченными потолками, винтами, сталью, просвечивающими лифтами и прочими стигматами актуального аэропортового дизайна, - писал, в частности, Алексей Зимин. - Есть, правда, двор, а-ля готический клойстер, где прямо из асфальта растут высоченные серебристые деревья без листьев. В клойстере можно курить, кстати говоря".
"Терминал, стоивший четыре с половиной миллиарда фунтов и обещавший стать символом стратегии Open Sky - "открытого неба" Европы, - вместо запланированных прибылей в первый же день работы принес несколько сотен миллионов убытка", - пересказал в паре строк одну из самых актуальных историй последних двух недель господин Зимин.
